Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 liquidred´n´carbon
Description
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Mais rápida, mais leve, mais capaz: a Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 combina a capacidade de domar montanhas de uma máquina voltada para descidas com a velocidade e agilidade do quadro de suspensão total intube híbrido de carbono mais leve de todos os tempos para criar uma versátil e versátil. Com até 85 Nm de torque da comprovada transmissão Bosch CX de quarta geração, uma bateria de 750 Wh e controle intuitivo do controlador integrado e controle remoto opcional, ela tem potência para enfrentar qualquer trilha. Na frente, há um garfo RockShox Lyrik Select+ de 160 mm, e instalamos um amortecedor Super Deluxe Select+ na traseira para 150 mm de curso progressivo. As rodas Newmen Performance de rolamento rápido são calçadas com pneus Maxxis Assegai de 2,5 pol. e Minion DHR II de 2,4 pol. e paradas com os poderosos freios a disco hidráulicos de quatro pistões da Magura e rotores superdimensionados em ambas as extremidades. E as marchas Sram GX Eagle 1×12 levam sua potência para a trilha, para quilômetros de trocas de marcha sem esforço. Está pronto. E você?
QUADRO Cube Estéreo Híbrido ONE55 C:68X SLX 750 29
Leve. Velocidade. Integração. Essas são as qualidades definidoras da nova Stereo Hybrid ONE55 C:68X, que utiliza até seis tipos diferentes de fibras para atender às demandas específicas de cada parte do quadro. O resultado é um chassi que é o quadro e-mtb intube mais leve que a CUBE já construiu — até 20% mais leve em comparação com o quadro Stereo Hybrid 140 — combinado com a melhor rigidez de todos os tempos e, como seria de se esperar, um passeio superior. Um ângulo de direção ajustável e um alcance maior contribuem para o manuseio que os ciclistas mais confiantes vão adorar, proporcionando uma sensação de cortar e colar que permite escolhas de linha complicadas, mesmo em velocidade, graças aos 150 mm de curso progressivo da roda traseira. O roteamento interno completo dos cabos reduz a desordem e a manutenção, e o novo controlador da Bosch está perfeitamente alojado dentro do tubo superior e pode ser controlado via Bluetooth a partir do controle remoto opcional. É o pacote completo.
Tecnologias
Controle de trilha eficiente
A série Efficient Trail Control da CUBE trabalha em segundo plano para que todos possam se divertir mais na trilha. Uma baixa taxa de alavancagem e taxa de compressão linear são a maneira técnica de dizer que essas bicicletas são muito sensíveis a obstáculos na trilha, enquanto permanecem insensíveis ao movimento induzido pelo pedal e oferecem uma gama completa de deslocamento.
Molde Duplo Avançado
Com o processo Advanced Twin Mold, a CUBE usa duas formas precisamente fabricadas para seus quadros de carbono C:62®, C:68® e C:68X®. A primeira forma é para garantir uma disposição precisa. A segunda forma interna mantém cada fibra individual precisamente onde ela precisa estar enquanto o quadro cura. O resultado é um quadro significativamente mais leve e mais forte, com densidade de fibra adaptada às cargas previstas em pontos específicos.
Geometria Agile Trail
Agile Trail Geometry é um desenvolvimento do popular e bem recebido Agile Ride Geometry, com foco em ciclistas que gostam de ultrapassar seus limites nas trilhas. Ao diminuir a altura do standover e permitir mais espaço para o ciclista se movimentar sobre a bike, a CUBE criou uma configuração que recompensa escolhas de linha aventureiras. Porque, afinal, o que importa é se divertir.
Bateria totalmente integrada
O sistema de bateria totalmente integrado esconde a energia da bateria da Bosch fora da vista, com segurança dentro dos limites do tubo inferior da sua bicicleta. Escondido sob uma capa à prova de respingos e poeira e protegido com uma trava para evitar roubo, ele nos permite projetar belos quadros de e-bike que são tão brilhantemente funcionais quanto bonitos de se ver.
Tecnologia de fibra de carbono C:68X®
Combinando toda a nossa expertise da construção de quadros de carbono no material definitivo, o carbono C:68X® usa a mistura ideal de fibra e resina infundida com nanopartículas. A fabricação de molde duplo avançado de precisão significa que a Cube pode evitar mangas ou inserções coladas também. É o novo padrão para leve, rígido e forte.
Roteamento avançado de cabos internos
Os cabos de marcha e freio precisam de uma maneira de ir dos controles do guidão para o quadro – mas e se não houvesse necessidade de furos perto do tubo de direção? A CUBE criou um design que leva os cabos para dentro do quadro através do headset, mantendo o roteamento interno completo dos cabos, mas tornando-o ainda mais organizado e menos intrusivo.
Sistema de bateria modular
De muitas maneiras, a bateria é o coração de uma e-bike. É por isso que, com seu Sistema de Bateria Modular, a CUBE criou uma configuração fácil de usar. Você pode carregar a bateria dentro ou fora da bicicleta, e nós abrimos espaço até para baterias de alta capacidade. Você vai se perguntar como conseguiu viver sem ela.
Gancho universal para câmbio
Um padrão para todos: substituição do gancho de engrenagem facilitada graças ao inovador Gancho de Câmbio Universal. Com um design que inclui algum espaço para pivotar para ajudar a evitar atolamentos de corrente, ele melhora o desempenho de troca de marchas e funciona com todos os sistemas de transmissão. O melhor de tudo é que é uma peça padrão que está disponível em qualquer lugar.
Observe que os pedais não estão incluídos!
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2024
Informação adicional
| Peso | 15 kg |
|---|---|
| Quadro | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Bateria Totalmente Integrada, Roteamento de Cabo Interno Avançado |
| Material da armação | Estrutura principal em carbono, triângulo traseiro em liga |
| Tamanho da roda | 29" |
| Speeds | 1 x 12 |
| Cor | líquido n carbono |
| Temporadas | RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, cônico, 15x110mm, eMTB aprovado, 160mm |
| Amortecedor traseiro | RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mm |
| Viagem | 160mm / 150mm |
| Freios | Magura MT7, hidr. Freio de disco |
| Discos de freio | 203/203 mm |
| Fone de ouvido | ACROS AZF-675, ICR (roteamento de cabo integrado), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Inserções de fibra para ajuste de ângulo |
| Tronco | Newmen Evolution SL 318.4, 31,8 mm |
| Guidão | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| Punhos de barra | Perturbador ÁCIDO, Composto Suave |
| Altura máxima do usuário | Natural Fit Venec |
| Canote | Poste conta-gotas CUBE, alavanca do guidão, roteamento interno de cabos, 31,6 mm |
| Braçadeira de assento | CUBE Screwlock Semi Integrado, 34,9mm |
| pedivela | ACID E-Crank, 34T, 165mm |
| Desviador traseiro | SRAM "GX Eagle", 12 velocidades |
| Mudanças de marcha | Gatilho Sram GX Eagle™, clique único |
| Guia da corrente | Guia de corrente porta cabos com guia reverso, montagem direta, GEN4 |
| Cassete | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| Corrente | Sram NX Eagle™ |
| pneu dianteiro | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2,5 WT |
| pneu traseiro | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2,4 WT |
| jogo de rodas | Newmen Performance 30, 28/28 raios, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Mostrar | Bosch System Control, Mini Controle Remoto |
| Bateria | Bosch PowerTube 750 |
| Carregador | Bosch 4A |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Sistema Inteligente |
| Peso do quadro | 2,9kg |
| Dimensão do rolamento | Frente: 30x8mm, Traseira: DU-Bushing 12,7mm |
| Cafeína | não incluso |
| Peso total máximo permitido | 135 kg (peso corporal + bicicleta + equipamento) |
| Peso | a partir de 22,6 kg |
| Modelo | L (20''), M (18''), XL (22'') |














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