Daiwa Molinete Surfcasting Crosscast SCW

Especificações:

Arraste rápido
Rolamentos: 3 + 1
Corpo e rotor de policarbonato DS4 para maior potência sem sacrificar a leveza

DS4 body
Rotor de Rotor de Ar DS4
Digigear II
Arrasto rápido
Bobina de alumínio ABS de 45 mm
Clipe de linha de alto impacto
3 rolamentos de esferas
Rolo guia de linha Twist Buster II
Infinito Anti Reverse
Cross Slow Wrap
Manivela de alumínio

CAPACIDADE DA BOBINA 300 m Ø 35
RELAÇÃO DE RECUPERAÇÃO 4,9: 1 (104cm)
MANCAIS 3
PESO (g) 610
FREIO (kg) 15

Tecnologia:

LEVE E RESISTENTE:
LT é um novo conceito na engenharia da Daiwa que produziu novos tamanhos de bobinas menores e mais resistentes do que nunca. O drive Digigear totalmente redesenhado é reforçado.

Rolamento Magsealed:
O óleo MAGSEALED é um óleo magnético que usa tecnologia aeroespacial para proteger os componentes da bobina e garantir uma rotação suave.
Os novos rolamentos MAGSEALED foram projetados para durar mais do que nunca. As esferas são encapsuladas em um mancal totalmente à prova d’água. Os anéis interno e externo são magnetizados e unidos por óleo MAGSEALED à prova d’água e estável. A gaiola funciona com mais suavidade e é protegida contra impurezas.
Isso significa que o desempenho inicial da bobina será preservado indefinidamente. A suavidade é incomparável a um rolamento industrial à prova d’água: o óleo MAGSEALED elimina a necessidade de uma junta, o que significa que você não detectará qualquer atrito com o vento.
Esses rolamentos MAGSEALED são colocados em ambos os lados da engrenagem motriz em nossas bobinas carro-chefe, para que você possa ativá-los com o mais leve giro da alavanca para uma suavidade ideal de enrolamento. O conceito foi miniaturizado para ser aplicado ao rolo em alguns de nossos rolos.

Selado Mag:
O óleo MAGSEALED é um óleo magnético que usa tecnologia aeroespacial para proteger os componentes internos da bobina e garantir uma rotação suave.
A tecnologia MAGSEALED é baseada em um óleo magnético desenvolvido pela NASA. Esta junta líquida foi originalmente usada para o funcionamento interno de discos rígidos – fornecendo proteção contra poeira, mas não impermeabilizante. Os engenheiros da Daiwa aceitaram o desafio de criar um óleo à prova d’água, trabalhando para controlar a intensidade da força magnética. Isso levou centenas de testes com ajustes até o nível de mícron! A tecnologia foi experimentada e testada na água com os maiores especialistas do mundo em cada disciplina e produziu um ganho demonstrável na suavidade da rotação.

Arrasto ATD:
O ATD possui discos que foram impregnados com uma graxa especializada para otimizar o rendimento energético. Este produto de qualidade excepcionalmente alta oferece mais poder de moagem no início e oferece um arrasto mais estável e progressivo. O risco de interromper a luta é reduzido ao mínimo enquanto o ATD se ajusta a cada fase da luta: trabalhando mais rápido e progressivamente na primeira corrida, mas oferecendo um controle mais firme para dar partida na fase intermediária. É esse recurso adaptativo que lhe dá o nome Automático.

Corpo Super Metal:
A rigidez do alumínio
O alumínio é o material mais rígido do componente da bobina. Os engenheiros da Daiwa trataram especialmente o metal para formar uma micro camada ideal de alumínio inoxidável.

SCW (Slow Cross Wrap):
La technologie Slow Cross Wrap ofre au moulinet une récupération a oscillation lente. Le fil est parfaitement rangé dans la bobine et les lancers sont optimisés.

Caução aérea:
A alça oca Touch Air é feita de aço SUS303 e é 20% mais resistente do que uma alça de titânio sólido com o mesmo peso e com uma vida útil 13 vezes maior.

Twist Buster II:
O cilindro coletor TB2 foi desenvolvido pela Daiwa e usinado com precisão para garantir a configuração ideal da linha.
O sistema reduz em 90% os riscos de torção de linha na recuperação.

ABDÔMEN:
Em contraste com os designs clássicos de carretéis cilíndricos, os carretéis ABS são cônicos para limitar os riscos de emaranhamento no molde. Além do mais, o lábio reduz o atrito para aumentar a distância de lançamento.

ABS II:
Em contraste com os designs clássicos de carretéis cilíndricos, os carretéis ABS são cônicos para limitar os riscos de emaranhamento no molde. Além do mais, o lábio reduz o atrito para aumentar a distância de lançamento.
O novo design ABSII foi otimizado para permitir que você alcance distâncias recordes no elenco.

Placa do motor:
As placas laterais de cada lado do corpo protegem a mecânica e aumentam a vida útil do molinete.

Projeto Personalizado:
Os componentes RCS são produtos Daiwa autênticos feitos no Japão. Personalize sua bobina para um produto mais confortável, mais leve e atraente.

TWS:
O conceito TWS (T Wing System) marca uma nova era na história do carretel de baitcasting. Este avanço tecnológico aumenta a precisão do enrolamento e reduz o atrito da linha para lançamentos mais longos.
A abertura do guia de linha em forma de T tem uma função diferente para enrolamento e fundição. Na recuperação, um capô inovador fecha na linha, alimentando-o na parte inferior do T para uma configuração precisa da linha. No gesso, o capô se abre, permitindo que a linha se mova livremente dentro da parte maior do T, limitando assim o atrito, minimizando a chance de emaranhados e melhorando o desempenho geral da fundição.