DT Swiss R 535 ONE Shock – Suspensão traseira – MTB
A grande câmara de ar negativa garante a conformidade com pequenos impactos e uma curva linear.
Formas de pagamento
Parcelas:
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| 12x de AR$91.770,12 com juros | AR$1.101.241,44 |
Description
A grande câmara de ar negativa garante a conformidade com pequenos impactos e uma curva linear, o que lhe dá o suporte necessário para acelerar em qualquer situação. Sua combinação de baixo peso e confiabilidade e desempenho renomados da DT Swiss tornam a R 535 ONE uma companheira confiável para trilhas individuais!
Características:
- Uso: All Mountain
- Configuração de amortecimento: médio-médio
- Sistema de mola: Lineair
- Sistema de montagem: junta esférica
- Amortecimento: ajuste de compressão de 3 posições (Aberto/Acionamento/Bloqueio)
- Sistema de amortecimento: INCONTROL
- Ajuste da mola: pressão do ar através de uma única válvula Schrader
- Comprimento de instalação x Hub:
- 170 x 30 milímetros
- 170 x 35 milímetros
- 190 x 40 milímetros
- 190 x 45 milímetros
- 210 x 50 milímetros
- 210 x 55 milímetros
- 230 x 60 milímetros
- 230 x 65 milímetros
Material:
- Alumínio
Componentes do item:
- 1 x R 535 ONE Choque
- 1 x bomba de amortecimento
As buchas do amortecedor não estão incluídas!
Tecnologias
Liné-Air
Liné-Air é uma tecnologia de mola pneumática presente nos produtos de suspensão DT Swiss. É um sistema de alto desempenho projetado para criar uma curva de mola quase linear. Isso resulta em melhor sensibilidade, melhor conformidade com pequenos impactos e mais suporte durante a viagem.
ODL
ODL permite que você adapte sua configuração à situação de pilotagem. Seus três estágios, ajuste de amortecimento em tempo real na própria unidade de suspensão ou no controle remoto do guidão, transformam em realidade o sonho de todo ciclista de montanha da configuração certa para todas as situações.
- MODO ABERTO: Funciona melhor em trilhas ásperas e rochosas. A suspensão trabalha profundamente em seu curso e oferece controle total em situações de pilotagem exigentes.
- MODO DE CONDUÇÃO: A configuração brilha em trilhas mais suaves e mais suaves e ao andar no modo de corrida, seja subindo ou descendo. O chassis é rígido e oferece a máxima eficiência em condução agressiva.
- MODO LOCK: É ideal para conectar trilhas no asfalto e para situações de sprint. O amortecimento é bloqueado, oferecendo o mais alto nível de eficiência de pedalada, enquanto uma função de sopro integrada cuida de batidas inesperadas.
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Informação adicional
| Peso | 0,400 kg |
|---|---|
| Gênero do Produto | Unissex |
| Tamanho | 170 x 30 mm, 170 x 35 mm, 190 x 40 mm, 190 x 45 mm, 210 x 50 mm, 210 x 55 mm, 230 x 60 mm, 230 x 65 mm |
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