Fox Racing Shox 36 K FLOAT 29″ Fábrica 160mm/51 Offset

Mais suave e ajustável do que nunca: o 36 K Float 29″ Factory 160 mm Grip2 Tapered Boost da Fox Racing

O premiado 36er obtém um enorme aumento de desempenho com o novo amortecedor ajustável de 4 direções FIT GRIP2. Apresentando sincronização de válvula dupla variável (VVC) com patente pendente com recuperação alta e baixa, amortecimento de compressão aprimorado e menos atrito geral, o 36 oferece um novo nível de desempenho e ajuste equivalente aos amortecedores X2. A compressão de alta velocidade e o rebote de alta velocidade agora são facilmente ajustáveis ​​com 8 cliques cada.

O novo garfo de suspensão de 36 mm está equipado com um novo sistema patenteado de liberação rápida que combina as vantagens de um eixo passante com a conveniência de uma liberação rápida sem ferramentas. Com este sistema, a distância é bloqueada através de uma manga flutuante, permitindo a remoção e instalação repetidas da roda dianteira, garantindo ao mesmo tempo o alinhamento perfeito do garfo. O posicionamento da manga do pêndulo vem predefinido de fábrica, o que tem a vantagem de a roda dianteira poder ser facilmente instalada.

O design do arco da nova 36 foi projetado para se adaptar perfeitamente às modernas bicicletas de enduro e downhill. Os perfis do tubo superior estão ficando mais largos e os deslocamentos estão ficando mais curtos. O novo formato do arco leva isso em consideração, projetando-se para frente para fornecer espaço suficiente para o tubo superior com compressão total.

“Fábrica” diz tudo. A melhor tecnologia que a FOX tem a oferecer está disponível nos modelos da série Factory com revestimento Original Kashima macio e extremamente durável.

Características – Fox Racing 36 K FLOAT 29″ Fábrica 160 mm Grip2 Tapered Boost

• A mola pneumática FLOAT EVOL proporciona uma suspensão extra firme
• Modelos da série Factory com revestimento Kashima Coat
• Unidade de tubo de imersão completamente redesenhada, rigidez/peso ideais
• Canais de ar e óleo na unidade do tubo de imersão
• Novo design de braçadeira tripla para mais espaço na área do tubo superior; Grande vantagem com deslocamentos mais curtos
• Cartucho GRIP2 aprimorado para controle ainda melhor
• GRIP2 com VVC duplo (controle de válvula variável)
• A compressão de alta velocidade e a recuperação de alta velocidade podem ser facilmente ajustadas com 8 cliques cada
• Diâmetro da coroa do garfo adaptado para uma transição visualmente uniforme entre os tubos dianteiros volumosos e a coroa do garfo
• Montagem de fixação direta de 4 pontos para guarda-lamas

Características do produto

• Área de aplicação: All Mountain, Trilha
• Tamanho da roda: 29″
• Suspensão: ar
• Amortecimento: Grip2 FIT com ajuste fino
• Ajustabilidade: recuperação, dureza da mola através da pressão do ar, Grip2 FIT com ajuste fino
• Ajustabilidade do amortecedor Grip2:
  • Compressão de alta velocidade: 8 cliques (com VVC)
  • Compressão de baixa velocidade: 16 cliques
  • Recuperação de alta velocidade: 8 cliques (com VVC)
  • Recuperação de baixa velocidade: 16 cliques
• Direção: 1 1/8″ (1.125)
• Comprimento da direção do garfo: 264 mm
• Tubos verticais: 36 mm
• Curso: 160mm
• Suporte para freio a disco: Post Mount (PM7 – Direct Mount 180 mm)
• Maior tamanho de disco de freio recomendado: 230 mm
• Dropouts: 15×110 mm Boost através do eixo

Deslocamento (selecionar variante)

• 44mm
• 51 mm

material 

• Tubo de direção: alumínio
• Coroa do garfo: alumínio
• Tubos de imersão: magnésio
• Tubos verticais: Alumínio (revestimento Kashima Coat)

Cor

• preto brilhante

Peso

• aprox. 1942g

Escopo de entrega

• 1 x Fox Racing 36K FLOAT 29″ Factory Grip2 Tapered Boost
• 1 x eixo passante Fox Racing KaboltX 110
• 1 x guia de cabo
• Instruções

Tecnologias

FIT GRIP2
A nova geração de amortecimento FIT fechado. A compressão de alta e baixa velocidade, bem como o rebote de alta e baixa velocidade podem ser ajustados independentemente um do outro. A unidade VARIABLE VALUE CONTROL dá-lhe a sensação de que não está apenas a aumentar a pré-carga, mas que o calço foi adaptado a si. O sofisticado design de válvula intermediária permite uma característica de amortecimento mais eficaz.

Revestimento Kashima Coat 
O impressionante revestimento dourado genuíno Kashima Coat oferece excelente desempenho geral e garante atrito mínimo e resposta ideal com máxima durabilidade. Todos os garfos da série Factory – agora disponíveis em todos os garfos da série Factory. O revestimento Kashima Coat genuíno para um passeio suave e amanteigado está disponível exclusivamente na FOX – o logotipo Kashima Coat é aplicado em ambos os pilares.

Mola pneumática FLOAT – Tecnologia patenteada de balanceamento de ar
O sistema de suspensão pneumática FLOAT para os modelos 32, 34 e 40 é mais leve e reduz a força de início de compressão, proporcionando excelente conforto de condução e melhor resposta a pequenos impactos para todos os pilotos e em todas as configurações de pressão. Semelhante aos nossos amortecedores FLOAT, o novo sistema FLOAT apresenta molas pneumáticas positivas e negativas que se equilibram automaticamente durante o uso para dar ao motorista exatamente o comportamento de suspensão que deseja. A progressividade da característica da mola pode ser ajustada usando espaçadores de volume de ar para que o acionador possa ajustar o comportamento da mola pneumática.EVOL
Uma curva de mola mais linear proporciona aos garfos e amortecedores EVOL um comportamento de mola mais suave na faixa superior, suporte extra no curso intermediário e uma progressão final mais ajustável. A tecnologia EVOL possui um volume de mola pneumática negativo aumentado. Especialmente posicionado e dimensionado com ótima sensibilidade a pequenos impactos.

Variável Valve Timing (VVC)
O FIT GRIP2 agora oferece recuo rápido através da abordagem nova e com patente pendente: Variable Valve Timing (VVC). É uma maneira revolucionária de ajustar o retorno em alta velocidade, alterando efetivamente a rigidez da válvula em vez de aumentar a pré-carga. Ao contrário dos ajustadores regulares que aumentam a pré-carga da válvula, o VVC usa uma mola de lâmina para alterar a flexibilidade da válvula em recuperação de alta velocidade. O controle oferece o mesmo efeito que aumentar o rebote em alta velocidade, mas sem desmontar o amortecedor.

Espaçadores de volume de ar 
A mola pneumática FLOAT nos garfos e amortecedores Fox pode ser ajustada com precisão usando espaçadores de volume para ajustar os elementos da mola de forma mais ou menos progressiva. Isso permite que o motorista ajuste a suspensão exatamente de acordo com suas necessidades.