Lapierre XRM 6.9
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Description
O curso de 110 mm e a flexão vertical das escoras garantem o conforto e melhoram a aderência e a eficiência. Uma bicicleta reativa e confortável que lhe permitirá ultrapassar os seus limites.
Destaques do Lapierre XRM 6.9
- Quadro de carbono completo de alta qualidade
- Transmissão robusta SRAM NX/GX Eagle 1×12 velocidades
- Nova cinemática
- Conta-gotas para máximo conforto
- Pneus Maxxis para melhor aderência
- Alavanca de travamento do eixo passante com abridor de garrafas
Tecnologia Lapierre
Carbono
Nós da Lapierre utilizamos quatro tipos distintos de fibras, cada uma com suas características. Nossos engenheiros podem usar essas diferentes fibras para adaptar a rigidez, flexibilidade e resistência necessárias para as partes do quadro em questão. Fibra de alta resistência é o que você precisa para absorção de choque e conforto: espigão, escoras, escoras ou até mesmo o quadro inteiro. Módulo muito alto, enquanto isso, terá rigidez e eficiência inflexíveis.
Nova Cinemática
O novo XR foi despojado do ponto de pivô entre as correntes e os assentos com o objetivo de aliviar o triângulo traseiro. A flexão vertical das escoras melhora o conforto e a aderência, enquanto a rigidez é assegurada pelas escoras.
Projetado para XC Maratona
Mais competitivo, mais leve e mais confortável, o novo XRM é projetado especificamente para maratonas. Com curso dianteiro de 120 mm, curso traseiro de 110 mm e nova geometria, esta bicicleta foi feita para atacar, não importa a distância.
Sram 1×12 velocidade de transmissão
A transmissão de velocidade Sram 1×12 combina uma coroa de 32 dentes com um cassete de 11-50 dentes, oferecendo uma ampla variedade de marchas para atacar as trilhas. O desviador traseiro Sram GX fornece mudanças precisas, seja na subida ou no sprint para a linha de chegada.
Tamanho do quadro recomendado
- P: 155 – 170 cm
- M: 170 – 180 cm
- G: 178 – 188 cm
- GG: >186 cm
3660423365031
2023
Informação adicional
| Peso | 15 kg |
|---|---|
| Quadro | Novo XRM full Carbon 110mm curso (29''), pressfit, boost, métrico, eixo passante |
| Material da armação | Carbono de Carbono |
| Tamanho da roda | 29" |
| Cor | Prata |
| Temporadas | Fox 38 Float Performance boost 15×110, curso de 170mm (29") |
| Amortecedor traseiro | Rock Shox SID SELECT CHARGER RL REMOTE 29" BOOST™ – curso de 120 mm (29'') 44 mm de inclinação |
| Viagem | 120 mm / 110 mm |
| Freios | Sram LEVEL T 2 pistões |
| Discos de freio | 180/160 mm |
| Fone de ouvido | FSA integrado 1.5ZS IS-2 /42/ACB conjunto oculto |
| Tronco | Liga Lapierre, 7°, L: 60mm (S/M) / 70mm (L/XL) |
| Guidão | Liga Lapierre 6061DB, Largura: 760mm, Altura: 15mm, Ø: Furo da barra de 31,8mm |
| Punhos de barra | Punhos Lapierre "Fit", M: tamanho pequeno, L/XL: tamanho grande |
| Altura máxima do usuário | Fizik Taiga Preto |
| Canote | Conta-gotas Lapierre da JD, curso: 100 mm (todos os tamanhos) |
| pedivela | Sram GX Lunar EAGLE BOOST 148 DUB PRETO 32T 170mm (S) /175mm (M/L/XL) |
| Suporte inferior | SRAM Dub Pressfit 92 |
| Desviador traseiro | Sram GX Lunar 12s |
| Mudanças de marcha | Sram GX Lunar Eagle 12spd |
| Cassete | Sram PG1230 Eagle 11-50 12spd |
| Corrente | Sram NX Eagle 12s |
| pneu dianteiro | Maxxis Ardent Race EXO 29×2.35 |
| pneu traseiro | Maxxis Rekon Race EXO TR 29×2.35 |
| Cubo dianteiro | Lapierre por Fastace DF813 , boost 15×110, 32H |
| Cubo traseiro | Lapierre by Fastace DR813, 4 rolamentos selados, boost 12×148, 32H |
| aros | Mavic XC 425 29'' 32T |
| Cafeína | Gaiola de aço FPD NW-91K |
| Outros detalhes | Aba tubeless + válvulas + eixo passante Alavanca de abridor de garrafas |
| Modelo | M, XL |
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