Pneu dobrável Challenge Criterium RS TE TLR

DESEMPENHO MÁXIMO! O Criterium RS tem a combinação perfeita de velocidade, aderência e durabilidade, ao mesmo tempo em que fornece controle refinado e recursos de absorção de choque graças à sua construção artesanal. O Criterium RS vem em uma carcaça de algodão Corespun 350tpi em Tubeless Ready que otimiza peso, conforto e, com o novo composto SMARTPRIME, torna-se um dos pneus de menor resistência ao rolamento do mercado.

---

Características do produto – Critério de desafio RS TE TLR

• Uso: Estrada
• Invólucro: Algodão Corespun Selado
• Proteção plana: PPS
• Tipo de conta: Zylon
• Tipo de pneu: Dobrável/TLR
• Pressão
  • 25-622: 4,5 – 6,5 Bar (65-95 PSI)
  • 27-622: 4,5 – 6 Bar (65-85 PSI)
• TPI: 300

Tamanho / ETRTO (escolha a variante)

• 700 x 25C / 25-622
• 700 x 27C / 27-622

Peso (informações do fabricante)

• 25-622: 225 g
• 27-622: 255 g

---

Escopo de entrega

• 1 x pneu dobrável Challenge Criterium RS TE TLR

---

tecnologias

Tira de proteção contra furos (PPS)
A Faixa de proteção contra furos é um tecido especial colocado entre a banda de rodagem e a carcaça do pneu para aumentar a resistência a furos.

Feito à mão
Os pneus artesanais combinam muitos atributos para criar os pneus mais confortáveis e de baixa resistência ao rolamento.

Algodão Corespun Selado
Para proteger o invólucro de algodão, estamos aplicando um revestimento especial à prova d'água de cordão a cordão. Este tratamento mantém a carcaça mais leve, macia e flexível, prolongando a vida útil e o brilho dos pneus.

TLR
As versões de pneus TLR podem ser montadas sem câmara adicionando selante, mas também podem funcionar com uma câmara de ar. A versão vulcanizada garante durabilidade. O máximo conforto é dado pela construção artesanal; nesta versão, um revestimento interno ponto a ponto oferece proteção adicional contra furos a esses novos pneus prontos para tubeless e reduz bastante a dissipação da pressão do ar. Maior longevidade foi obtida com a adição de uma tira de proteção de talão de aramida, para reduzir o atrito do aro.