Roda dianteira DT Swiss PR 1400 Dicut DB 21mm

Se o alumínio é a sua escolha, você deve dar uma olhada no PR 1400 DICUT 21. Aros largos, assimétricos e leves proporcionam uma excelente relação rigidez / peso. Disponível em uma versão de freio a disco, bem como uma versão de freio de aro, é o ajuste perfeito para todas as bicicletas de desempenho. Os cubos de ponta baseados em 240s e os aros compatíveis com tubeless que apresentam sofisticados gráficos de toboágua garantem uma aparência elegante e facilitam a conquista de si mesmo, de seus amigos ou de seus concorrentes no próximo grande passeio nas montanhas.

Características do produto

• Tipo de pneu : pronto para tubeless clincher
• Furo da válvula : Presta / SV 6,5mm
• Material do aro : Alumínio
• Cor do aro : preto
• Altura do aro: 21mm
• Largura do aro:
  • interno: 18mm
  • exterior: 21,5mm
• Sistema de eixo : 12 x 100mm através do eixo
• Raios : DT aerolite Straightpull
• Bico : DT ProLock Squorx ProHead alu
• Amarração : 2 cruzes
• Sistema de freio : Center Lock
• máx. Peso do sistema: 120kg

Peso

• 649g (informações do fabricante)

Escopo de entrega

• Roda Dianteira PR 1400 Dicut DB 21mm
• 1 x fita pronta para Tubeless
• 1 x válvula sem câmara

Tecnologia DICUT®

A linha de rodas RRC DICUT® é uma mistura perfeita de aerodinâmica, tecnologia e design. Sua ótica agressiva impulsiona o piloto nas subidas. Os cubos DICUT® com sua geometria de flange ajustada e raios retos fornecem a rigidez necessária. As superfícies de frenagem de alto módulo coladas com uma resina resistente ao calor lidam facilmente com todas as descidas. Camadas de carbono dedicadas melhoram a dissipação de calor da superfície de frenagem para todo o aro. Finalmente, nas últimas milhas até a linha de chegada, o perfil do aro aerodinamicamente refinado e a compatibilidade de onze velocidades ajudam a cortar o vento com a marcha certa e o mínimo de arrasto. A novidade para 2015 é a roda de disco RRC 2.0 Disc DICUT® T e a R 20 DICUT®, uma roda de alumínio leve e versátil.

Os Detalhes Técnicos dos Kits de Conversão, Kits de Rotor e Kits Tubeless você encontrará abaixo em PDF!

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