Description
Escopo de entrega – Shimano Dura Ace Di2 R9270 Kit de atualização de 2×12 velocidades Disc Flat Mount 11-34
- 1 x conjunto de freio a disco Shimano DURA ACE Di2 ST-R9270+BR-R9270 2×12 velocidades
- 1 x Shimano DURA ACE Di2 FD-R9250 Desviador dianteiro de 2×12 velocidades Braze On
- 1 x Desviador Traseiro Shimano DURA ACE Di2 RD-R9250 de 12 velocidades
- 1 x Cassete Shimano DURA ACE CS-R9200 de 12 velocidades 11-34 incl. anel de bloqueio
- 1 x Shimano XTR CN-M9100 Corrente de 12 velocidades 116 Links incl. Conector Quick-Link SM-CN910-12
- 1 x bateria Shimano BT-DN300 Di2 para instalação embutida no espigão
- 1 x Shimano EW-EC300 Cabo de carregamento USB tipo A (comprimento do cabo 1,500 mm)
- 1 x Shimano Di2 EW-SD300-I Fio elétrico 650mm para roteamento interno
- 1 x Shimano Di2 EW-SD300-I Fio elétrico 1400mm para roteamento interno
A CIÊNCIA DA VELOCIDADE: Grupo Dura Ace Di2 2×12 velocidades da Shimano
A Shimano trabalha há anos para oferecer a você uma vantagem de segundos. O novo DURA-ACE R9200 de 12 velocidades é o conjunto de grupos mais rápido de todos os tempos e o auge da tecnologia e inovação da SHIMANO. A velocidade foi o fator chave para o desenvolvimento deste grupo de estrada de nova geração. É por isso que todos os componentes foram revisados, refinados e otimizados para torná-lo ainda mais rápido – seja para deixar o pelotão para trás ou para vencer o sprint final na Champs-Élysées.
Conjunto de freios a disco hidráulico Shimano DURA ACE Di2 ST-R9270 + BR-R9270 2×12 velocidades
Agora equipado com a tecnologia de frenagem SERVO WAVE, o manete de freio Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 com pinça BR-R9270 oferece modulação e controle inigualáveis. A troca de marchas sem fio proporciona uma aparência limpa na moto e permite trocas de marcha excepcionalmente rápidas e precisas. Todos esses recursos estão integrados em uma alavanca de câmbio/freio DUAL CONTROL que é leve e ergonômica graças ao uso de materiais de última geração, garantindo conforto e controle ideais, mesmo em condições desafiadoras. A pinça de freio hidráulica de 2 pistões BR-R9270 para pastilhas de disco de montagem plana e resina L03A com aleta. Os freios a disco hidráulicos completamente desenvolvidos fornecem uma combinação sem precedentes de poder de frenagem e controlabilidade. Com o novo design monobloco, o pico de alto desempenho de frenagem foi alcançado. A pinça BR-R9270 mais leve oferece espaçamento mais amplo e reduz os níveis de ruído. Finalmente, um novo sistema de sangria torna a manutenção mais fácil do que nunca.
Características
- AS OPERAÇÕES DE COMUTAÇÃO MAIS RÁPIDAS E CONFIÁVEIS DE SEMPRE
- Aerodinâmica aprimorada – alavancas de câmbio/freio DUAL CONTROL revisadas com manoplas de freio levantadas e arredondadas
- A unidade pode ser ajustada às preferências do piloto através do aplicativo E-TUBE
- Entre outras coisas, a velocidade de mudança pode ser definida, um modo de mudança totalmente ou semi-síncrono pode ser selecionado e os botões de programa na alavanca de mudança podem ser atribuídos a certas funções
- Sem fio onde importa
- Pontuações de chip sem fio Di2 extremamente seguras e desenvolvidas internamente pela SHIMANO com baixa probabilidade de interferência, velocidade de processamento incomparável e menor consumo de energia
- Mudanças de marcha mais rápidas dianteiras e traseiras
- Os STIs sem fio convencem com alta eficiência energética e uma duração de bateria de até 1,7 anos (CR1632)
- Componentes de freio mais silenciosos e de fácil manutenção
- Excelente controle de freio e dissipação de calor
- Troca de roda simples
- Sistema de sangramento fácil e limpo
- Incluído na entrega: 1 x Di2 ST-R9270 Conjunto de controle duplo STI de 2×12 velocidades, 2 x pinça de freio a disco BR-R9270 de montagem plana, 1 x adaptador de montagem plana 140 mm/160 mm, 2 pares de pastilhas de freio L03A-RF resina com aleta , 2 x Mangueira de Freio SM-BH90-JK-SSR 1000mm / 1700mm (curtável), 4 x Parafuso para pinça de freio (para traseiro 2 x 38mm) e 2 x Kit de Junta de Tubo
- As mangueiras de freio SM-BH90-JK-SSR são preenchidas com óleo mineral e pré-montadas nas pinças BR-R9270!
Características do produto
- Uso: Estrada
- Grupo: Dura Ace Di2 R9250
- Modelo: Conjunto ST-R9270
- Tipo: Controle duplo (STI)
- Montagem do guiador: esquerda / direita
- Frente da engrenagem: 2 velocidades
- Engrenagem traseira: 12 velocidades
- Exibição de engrenagem óptica: Não
- Alavanca de ajuste de alcance: Sim
- Diâmetro do guiador: 23,8 mm/24,2 mm
- Tipo de freio: freio a disco hidráulico
- Pinça de freio: BR-R9270
- Montagem do freio: montagem plana
- Pastilhas de freio: resina L03A com aleta
- Mangueira de freio: SM-BH90-JK-SSR dianteiro 1000mm / traseiro 1700mm (encurtável)
- Sangramento unidirecional: Sim
- Fluido de freio: óleo mineral
- Rotor de freio recomendado: SM-RT900 (140mm/160mm)
- Fio elétrico compatível: EW-SD300
- Projeto E-tube: Sim
- Porta E-tube (unidades): cada 2
- Conector E-tube (unidades): 0
- Chip sem fio Di2: Sim
Material
- Corpo: CFRP
- Alavanca: Carbono, pintada
- Calibre: Alumínio
Cor
- cor da série
Desviador dianteiro Shimano DURA ACE Di2 FD-R9250 2×12 velocidades Braze On
O câmbio dianteiro Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 2 x 12 velocidades incorpora essas novas funções de cockpit. O câmbio dianteiro eletrônico é compacto e projetado para proteger a operação de troca de marchas em caso de colisão. O grupo de trocas mais rápido ficou ainda mais rápido com o câmbio dianteiro DURA-ACE FD-R9250. A nova versão pesa menos de 100 g e muda 45% mais rápido que o FD-R9150 da SHIMANO, que é atualmente o câmbio dianteiro mais rápido do mercado. A frente do FD-R9250 também foi minimizada para reduzir o arrasto aerodinâmico.
Características
- TOTALMENTE PERSONALIZÁVEL
- A unidade pode ser adaptada às preferências do piloto através do aplicativo E-TUBE
- Entre outras coisas, a velocidade de mudança pode ser definida, um modo de mudança totalmente ou semi-síncrono pode ser selecionado e os botões de programa na alavanca de câmbio podem ser atribuídos a funções específicas
- QUANDO CADA SEGUNDO CONTA
- Nosso protocolo sem fio exclusivo aumenta a velocidade de deslocamento sem sacrificar a precisão e a confiabilidade de deslocamento que a SHIMANO é conhecida
- Área frontal de ataque do câmbio dianteiro reduzida em 33%
- Mudanças de marcha mais rápidas dianteiras e traseiras
- Óptica compacta e limpa
Características do produto
- Uso: Estrada
- Grupo: Dura Ace Di2 R9250
- Modelo: FD-R9250
- Montagem: Braze On
- Ação: Balanço para baixo
- Frente da engrenagem: 2 velocidades
- Engrenagem traseira: 12 velocidades
- Dentes da engrenagem superior: 50-54T
- Capacidade total: 16T
- Corrente compatível: CN-M9100 HG 12 velocidades
- Ângulo de permanência da corrente: 61-66°
- Linha da corrente: 43,5 mm
- Fio elétrico compatível: EW-SD300
- Atualização de firmware por E-tube Project: Sim
- Porta E-tube (unidades): 1
- Conector E-tube (unidades): 0
- Chip sem fio Di2: Não
Material
- Alumínio
- Titânio
- CFRF
Cor
- cor da série
Desviador traseiro Shimano DURA ACE Di2 RD-R9250 12 velocidades Shadow
O desviador traseiro Shimano Dura Ace RD-R9250 de 12 velocidades combina porta de carregamento e sistema sem fio em uma unidade compacta para fornecer um desempenho de mudança rápido e preciso que está pronto para vencer. Com apenas um comprimento de gaiola, o desviador traseiro muda em cassetes de 11-28D para 11-34T, aumentando ainda mais a versatilidade do melhor grupo de componentes de bicicleta de estrada do mundo.
Características
- TOTALMENTE PERSONALIZÁVEL
- A unidade pode ser adaptada às preferências do piloto através do aplicativo E-TUBE
- Entre outras coisas, a velocidade de mudança pode ser definida, um modo de mudança totalmente ou semi-síncrono pode ser selecionado e os botões de programa na alavanca de câmbio podem ser atribuídos a funções específicas
- QUANDO CADA SEGUNDO CONTA
- Nosso protocolo sem fio exclusivo aumenta a velocidade de deslocamento sem sacrificar a precisão e a confiabilidade de deslocamento que a SHIMANO é conhecida
- Mudanças rápidas e sem solavancos para aceleração responsiva em qualquer velocidade
- Design de desviador traseiro de baixo perfil
- SHIMANO SHADOW RD
- Resistência de corrida para menos danos no esmagamento
- Mantém a aparência compacta e suave
Características do produto
- Uso: Estrada
- Grupo: Dura Ace Di2 R9250
- Modelo: RD-R9250
- Tipo de montagem: montagem direta
- Engrenagem traseira: 12 velocidades
- Corrente compatível: CN-M9100 HG 12 velocidades
- máx. dentes grande roda dentada: 34T
- mín. roda dentada grande de dentes: 28T
- máx. roda dentada pequena de dentes: 11T
- mín. roda dentada pequena de dentes: 11T
- máx. diferença frontal: 16T
- Capacidade total: 35T
- Fio elétrico compatível: EW-SD300
- Atualização de firmware por E-tube Project: Sim
- Porta E-tube (unidades): 1
- Conector E-tube (unidades): 0
- Chip sem fio Di2: Sim
Material
- Alumínio
- CFRP
Cor
- cor da série
Cassete Shimano DURA ACE CS-R9200 12 velocidades 11-34
O Shimano CS-R9200 é o cassete adequado para o novo grupo Dura Ace R9200 de 12 velocidades. O sistema de transmissão mais avançado é 100% focado no desempenho e verdadeiramente revolucionário graças à tecnologia HYPERGLIDE+.
As cassetes SHIMANO HYPERGLIDE+ estabeleceram novos padrões no uso off-road com suas mudanças suaves para cima e para baixo em toda a faixa de marchas. Agora é hora de usar essa tecnologia também em bicicletas de estrada. Mesmo ao pedalar na potência máxima em subidas ou ao correr para a linha de chegada, agora você pode mudar de marcha sem se preocupar. Em todos os níveis de velocidade, os componentes DURA-ACE R9250 garantem a máxima eficiência graças aos dentes maiores e são ao mesmo tempo compatíveis com as rodas livres de 11 velocidades existentes. O fato de poder mudar para 12 marchas sem aumentar o peso torna os cassetes DURA-ACE CS-R9200 a nova referência de câmbio para bicicletas de estrada.
Características
- Hyperglide+ deslocamento mais rápido, velocidade aprimorada, eficiência de deslocamento e suavidade em qualquer terreno
- Mudanças mais rápidas e contínuas sob carga máxima de pedalada
- A combinação refinada de engrenagens de 12 passos fornece eficiência máxima e desempenho acelerado para todas as situações
- Adicione especificações 34T mais amplas para uso profissional em corridas
- Compatível com a nova carroceria FREEHUB de 12 velocidades e estrada de 11 velocidades
Características do produto
- Uso: Estrada
- Grupo: Dura Ace R9200
- Modelo: CS-R9200
- Tipo: Hyperglide+
- Engrenagem: 12 velocidades
- Corrente compatível: CN-M9100 HG 12 velocidades
Gradação
- 11-34 (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 dentes)
Material
- Braço da aranha: Alumínio
- Pinhões: Titã/Aço
- Anel de bloqueio: Alumínio
Peso (informações do fabricante)
- 353g (11-34)
Shimano XTR CN-M9100 Corrente de 12 velocidades com Quick-Link SM-CN910-12
O design especial da nova corrente Shimano CN-M9100 de 12 velocidades garante melhor desempenho nas mudanças e funcionamento mais suave – mesmo em terrenos acidentados. O fecho Quick-Link SM-CN910-12, que também é novo, facilita a instalação.
Características
- Corrente de projeto dedicada do novo sistema de acionamento
- Maior retenção da corrente para estender a porção na extremidade da placa interna para segurar firmemente o dente da roda dentada dianteira e do cassete
- Melhorias no desempenho de deslocamento
- Conexão fácil
- Condução mais suave mesmo em terrenos acidentados
- Compatível com a nova geração de trem de força
- Link rápido (SM-CN910-12)
- Alicate de conexão e remoção Quick-Link (TL-CN10) – Não incluído!
Características do produto
- Grupo: XTR M9100
- Modelo: CN-M9100
- Frente da engrenagem: 1/2 velocidade
- Engrenagem traseira: 12 velocidades
- Tipo: HG
- Pino Oco : Sim
- Placa de ligação de pinos: SIL-TEC
- Placa de ligação do rolo: Cromagem
- Rolo: SIL-TEC
- Conector: Quick-Link SM-CN910-12
links
- 116
Peso
- Aproximadamente. 250g / 116 Links (informações do fabricante)
tecnologias
SISTEMA INTELIGENTE ELETRÔNICO SEIS SHIMANO
Shimano Shadow RD
O desviador traseiro do mecanismo, SHIMANO SHADOW RD, destina-se a uma condução mais agressiva. Seu design super discreto traz muitos benefícios. Devido ao seu perfil baixo e construção de tensão única, o desviador não atinge a corrente em condições difíceis de pilotagem. O resultado é um desempenho suave e silencioso.
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