SHIMANO XTR BR-M9100 – Freio a Disco Traseiro 1700mm – MTB

O freio de dois pistões (BR-M9100) vem em combinação com uma leve alavanca de freio XC, cuja largura de aperto é naturalmente ajustável individualmente. O freio de quatro pistões (BR-M9120) lembra seu imenso potencial em combinação com uma alavanca de freio SERVO-WAVE especial (BL-M9120), cuja largura de aperto também pode ser ajustada sem ferramentas e que também possui uma opção de ajuste para o curso livre . Ambas as pinças têm um design de alumínio de peça única e são combinadas com linhas de freio altamente rígidas, de modo que os novos sistemas de freio XTR pontuam com uma resposta significativamente mais rápida e menos deslocamento livre.

As pastilhas e os discos de freio também foram revisados ​​para combinar com as pinças de freio recém-desenvolvidas. Os freios de quatro pistões usam pastilhas de freio com aletas de refrigeração. (N03/04A, resina/metal). Por outro lado, as pastilhas sem Kührippen (K02/04S, resina/metal; opcionalmente K02/04Ti com placa de suporte de titânio) garantem uma boa desaceleração com baixo peso. O design dos discos de freio é um desenvolvimento adicional do design bem-sucedido da ICE TECHNOLOGIES FREEZA. Enquanto a redução adicional de peso de 5g e 10g é particularmente atraente para os discos de 140mm e 160mm, as versões de 180mm e 203mm são caracterizadas por uma melhoria adicional na dissipação de calor de 20°C em testes intensivos e também são agradavelmente leves (203mm: menos 30g).

Características:

• O rebote mais rápido entre as ações mantém a concentração do piloto
• Maior flexibilidade e layout de cockpit otimizado para ação
• Atualize o formato da alavanca do freio
• operação perfeita
• alta rigidez
• Controle de freio de alto desempenho
• Alto poder
• Calibre de 2 pistões
• Pinça de freio para freio Postmount
• Nova mangueira de freio de alta rigidez e pinça de alumínio de 1 peça
• Alavanca de freio ergonômica otimizada com 2 dedos
• Sangramento unidirecional
• Compatível com I-Spec EV – fixando a alavanca de câmbio na alavanca de freio
• Os rotores Centerlock RT-MT900 em 140, 160, 180, 203 mm estão disponíveis separadamente!
• Uso: BTT
• Grupo: XTR M9100
• Modelo: BR-M9100 (traseira)
• Tipo de freio:  freio a disco hidráulico
• Alavanca de freio:  BL-M9100
• Comprimento da alavanca: 2 dedos
• Montagem:  direita
• braçadeira: aberto
• Ajuste de alcance: Sim, com ferramenta
• Calibre: BR-M9100 (2 pistões)
• Montagem do freio: Postmount
• Pastilhas de freio:  Resina K02Ti sem Fin
• Mangueira de freio: SM-BH90-SS
• Comprimentos da mangueira de freio:  traseira 1700mm (encurtável)
• Conexão do cabo:  Alavanca de freio reta / pinça reta
• Sangramento unidirecional: Sim
• Fluido de freio: óleo mineral
• Rotor de freio recomendado:  RT-MT900

Material:

• Alavanca:  Carbono
• Calibre:  Alumínio

Peso:

• a partir de aproximadamente 312g (kit para frontal 800mm, c/160mm RT-MT900, sem adaptador, c/2 parafusos, c/almofada de resina)

Componentes do item:

• 1 Alavanca de freio XTR BL-M9100 direita
• 1 pinça de freio XTR BR-M9100 (2 pistões)
• 1 Mangueira de freio SM-BH90-SS 1700mm de comprimento (encurtável)
• 1 kit de junta de tubo
• 1 pastilhas de freio K02Ti resina sem aleta
• 2 Parafusos para pinça de freio
• A mangueira de freio SM-BH90-SS é preenchida com óleo mineral e pré-montada na pinça BR-M9100!

Nº do item do fabricante: IM9100JRRXRA170
EAN: 4550170442996
UPC: 192790442990