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Categorias:BIKE, Conjunto Manete de Freio, Freios de bicicleta de estrada, Peças, Peças de bicicleta Speed
CAMPAGNOLO Centaur Skeleton – Conjunto Pinça de Freio – Speed
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Description
Conjunto de freio de esqueleto Campagnolo Centaur
Enquanto os outros componentes do trem de força cuidam da aceleração, o grupo Centaur também oferece um controle fantástico graças aos freios recém-projetados, pesando cerca de 50 gramas a menos que os modelos equivalentes dos concorrentes.
50 gramas a menos que os modelos equivalentes dos concorrentes: o Centaur Skeleton Brake Set da Campagnolo
Para o ciclista isso é uma grande vantagem, pois ele sabe que pode contar com o controle extremo oferecido por freios tão potentes e ajustáveis. Empurre com mais força e vá mais rápido, os freios Centaur serão seus fiéis aliados enquanto você avança para a vitória.
Características – Conjunto de freio de pivô duplo Centaur Skeleton
- Braços de freio sólidos de alumínio forjado
- Pastilhas de freio ajustáveis
- Composto de pastilha de freio especial, reduzindo a distância de frenagem em condições secas e molhadas
- As pastilhas de freio mais apreciadas do mercado
Características do produto
- Uso: Estrada / Ciclocross
- Grupo: Centauro
- Tipo de freio: Esqueleto
- Sistema: Dual Pivot (dianteiro/traseiro)
- Relação de ajuste da altura da pastilha de freio: 40÷50 mm (medido do parafuso de fixação do freio à porca da sapata do freio)
- Orbital das pastilhas de freio: Ajuste
- Sapata de freio: Padrão Campagnolo
Material
- Alumínio
Cor
- preto
Peso
- 325g (informações do fabricante do par)
Escopo de entrega
- 1 conjunto de freio de pivô duplo Centaur Skeleton
tecnologias
Freios Skeleton™
Maior rigidez combinada com peso ainda menor foi o objetivo dos nossos engenheiros do Campy Tech Lab™ ao projetar os freios Skeleton™. Uma combinação que enriquece praticamente todos os grupos, do Athena™ ao Super Record™. Graças à sua arquitetura de duplo fulcro, o freio dianteiro é capaz de agarrar o aro com cerca de 70% da força total de frenagem; o freio traseiro, que possui apenas um único ponto de apoio, impede que a roda traseira desvie – devido ao alivio da traseira – graças à aplicação de uma força menor do que na dianteira. A estrutura de pino único também permite economizar alguns gramas em comparação com a estrutura de duplo fulcro. A analogia é óbvia: pense no ABS dos carros que evita o travamento das rodas na frenagem e pense em toda a segurança que isso proporcionou. A frenagem diferenciada Campagnolo® visa dar a você a mesma segurança em sua moto. Um dos princípios fundamentais por trás do design de cada componente é a escolha criteriosa do material. Depois de considerar a complexidade do mapa de tensões a que os corpos de freio estão sujeitos, estabelecemos que o melhor material para fabricá-los continua sendo a liga de alumínio. Nossos engenheiros do Campy Tech Lab™ aplicaram um conceito tectônico básico aos freios Skeleton™, que estabelece substancialmente dois caminhos a seguir: o uso da menor quantidade possível de material e a localização deste material na distância máxima em relação ao eixo fletor neutro da seção considerada. Com isso, otimizamos a relação peso-rigidez do componente e obtemos uma redução de peso. E tudo isso é feito ao mesmo tempo em que melhora a confiabilidade tradicional da frenagem Campagnolo®. Acompanhar ciclistas profissionais significa atender a todas as suas necessidades. É por isso que a Campagnolo® projetou duas opções de freio para os freios Super Record™, Record™, Chorus™ e Athena™. Um pivô extra foi adicionado à versão traseira de pivô único padrão para aqueles que desejam uma resposta de freio imediata e decisiva. A potência de frenagem resulta tanto do nosso design Skeleton quanto da nova combinação de sapatas de freio. O porta-sapato permite uma melhor regulagem e ajuda a melhorar a superfície de atrito.
Sistema de frenagem de pivô mono e duplo
BR18-CEBDP
8050046166989
8050046166989
Informação adicional
| Peso | 0,48 kg |
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