Cube Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 27.5 carbon´n´reflex (Rückläufer)
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Description
Bei diesem Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 27.5 carbon´n´reflex von Cube handelt es sich um einen Rückläufer. Das E-Bike Fully weist einen leichten optischen Mangel auf, der keinerlei Einfluss auf die Funktion hat und in den Abbildungen 2 und 3 (Kratzer am Oberrohr) wiedergegeben ist.
Das Enduro-taugliche Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 legt die Meßlatte im Bereich E-Mountainbikes nochmal ein ganzes Stück höher. CUBE hat es nämlich nicht nur mit einem Bosch CX Motor der vierten Generation und einem hochkapazitiven 750 Wh starken Akku für enorme Reichweite ausgestattet.
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Es kommt auch mit einer RockShox Zeb Select Federgabel, einem RockShox Deluxe Select+ Dämpfer und einer feinabgestimmten CUBE Kinematik auf die Trails. Das Ergebnis: Bergab-Kompetenz, gepaart mit sensacionalellen Allround-Trail-Fähigkeiten! Dabei unterstützt dich die legendäre XT Schaltung von Shimano mit ihren 12 Gängen kompromisslos auf jedem noch so steilen Anstieg. Dazu passend: die leistungsstarken, progressiven hydraulischen Shimano Scheibenbremsen mit großen Rotoren vorne und hinten, die im Team mit der versenkbaren Sattelstütze für einwandfreie Kontrolle auf dem Weg bergab sorgen!
RAHMEN Cubo Estéreo Híbrido 160 HPC SLX 750
Ein Enduro-tauglices Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil dos Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. CUBE hat bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. E com a geometria renomada, o Boost 148 Steckachse e o 1.5 Zoll Steuerrohr – tudo garantido para um superpräzises Fahrgefühl e top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß, am Berg!
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
2023
Informação adicional
Peso | 15 kg |
---|---|
Quadro | |
Material da armação | Estrutura principal em carbono, triângulo traseiro em liga |
Tamanho da roda | 27,5" x 2,4 |
Cor | carbon´n´reflex |
Temporadas | RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, cônico, eMTB aprovado, 170mm |
Amortecedor traseiro | RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, ajuste de rebote, suporte de munhão, bloqueio |
Viagem | 170mm / 160mm |
Freios | Shimano Deore BR-M6120, hidr. Freio de disco |
Discos de freio | 203/203 mm |
Fone de ouvido | ACROS AZF-1035, ICR (roteamento de cabo integrado), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Tronco | Avanço CUBE Performance E-MTB, 31,8 mm |
Guidão | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
Punhos de barra | Perturbador ÁCIDO, Composto Suave |
Altura máxima do usuário | Natural Fit Venec |
Canote | Poste conta-gotas CUBE, alavanca do guidão, roteamento interno de cabos, 31,6 mm |
Braçadeira de assento | CUBE Screwlock Semi Integrado, 34,9mm |
pedivela | ACID E-Crank, 165mm, 36T |
Desviador traseiro | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 velocidades |
Mudanças de marcha | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
Guia da corrente | Guia de corrente porta cabos com guia reverso, montagem direta, GEN4 |
Cassete | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Corrente | Shimano CN-M6100 |
pneu dianteiro | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2,5 WT |
pneu traseiro | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2,4 WT |
jogo de rodas | Newmen Performance 30, 28/28 raios, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Mostrar | Bosch Kiox 300, controle remoto LED Bosch |
Bateria | Bosch PowerTube 750 |
Carregador | Bosch 4A |
Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Sistema Inteligente |
Dimensão do rolamento | Parte superior: montagem do munhão de 54 mm, parte inferior: 22,2 x 8 mm |
Peso total máximo permitido | |
Peso | a partir de 24,6kg |
Modelo | L (20'') |
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