Description
O DB8 é o freio Srams simples, robusto e poderoso para pilotos que preferem definir e esquecer. O sistema de óleo mineral de baixa manutenção usa tecnologias de alavanca comprovadas e apresenta fácil acesso de ajuste e conforto ergonômico superior. O poder do código não é surpresa, pois o DB8 utiliza arquitetura de pinça semelhante e pastilhas de freio existentes.
Características:
- Nova alavanca otimizada para acesso à ferramenta
- Poder semelhante a código
- Usa blocos de código existentes
- Projetado para uso apenas com Maxima Mineral Oil
- Projetado para uso apenas com o SRAM Mineral Oil Bleed Kit
- Uso: BTT
- Tipo de freio: freio a disco hidráulico
- Design da pinça: duas peças de 4 pistões
- Almofada: Orgânica com suporte de aço
- Montagem do freio: Direct Mount DIR
- Fluido: Óleo Mineral
- Ajuste: Ajuste de alcance com ferramentas
- Almofada / Suporte: carregamento superior
- Rotor de freio recomendado: linha central de 1 peça (não incluída!)
Montagem – Comprimento da mangueira (escolha a variante):
- frente – 950mm
- traseira – 2000mm
Material:
- Alavanca: Alumínio
- Corpo: Alumínio
- Calibre: Alumínio
- Pistões: Plástico Fenólico
Componentes do item:
- 1 freio a disco DB8
- 1 Braçadeira MatchMaker
- 2 parafusos de fixação
- 1 pino de inserção
- 1 Azeitona
- 1 Segurança de transporte
- O freio a disco está pronto para instalação, completamente montado e sangrado!
Rotor e adaptador não incluídos!
tecnologias:
Compatível com MatchMaker e MMX
Economize peso e desordem na barra com Matchmaker. Ele contém alavancas Avid, gatilhos SRAM® e vários controles RockShox®, todos com uma braçadeira organizada e leve – um sonho que se torna realidade para os conservacionistas da pegada de componentes do guidão em todo o mundo. Disponível em duas versões: Matchmaker™ X integra o RockShox®XLoc e é compatível com freios XX e X0. O padrão Matchmaker™ também está disponível e funciona com qualquer design de braçadeira dividida e RockShox® PushLoc.
Ajuste de alcance
O ajuste e a sensação da alavanca do freio são uma coisa pessoal. Os pilotos têm preferências de posicionamento individuais, bem como tamanhos de mãos e comprimentos de dedos exclusivos. O ajuste de alcance facilita o ajuste de sua alavanca para controle máximo de um dedo para todos.
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